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——记牛马司公司青年岗位能手戴建辉
本网通讯员 杨建新 姜尉东
图为戴建辉正在车加工机械配件（姜尉东摄）
牛马司公司机厂机加班车工戴建辉干技工货是把好手。他那吃苦耐劳的工作作风，精湛独到的技术工艺，一丝不苟的工作态度和那点滴节约精神，使厂里的工友们个个交口称赞。大家都说：“小戴不愧是个好旗手。”
苦练成“旗手”
1988年底，戴建辉以邵阳技校车工工技第一名的好成绩分配来到牛马司公司机厂机加班干起了车工货。在理论与实践的结合点上，他深深感到在实际工作中与厂里老师傅之间的差距。为了炼就一手车工绝活，他夏练三伏，冬练严寒，一年四季坚守在车床旁，在完成了规定加工任务后，他捡来废弃的圆钢圆条来练技能，练手与机床操作的协调性和灵活性。经过两年的苦练，车加工技术水平达到了炉火纯青的地步，初出毛庐的小伙子，当上了班长，成了机加班第一个最年轻的“掌门人”。
敢啃“硬骨头”
升了“官”，做了“掌门人”，要做个好技工，就得有真本事，就要啃得烂“骨头”。电翻笼振动电机加工是有一个难度的，技术要求高，配合间隙小，稍有不慎，就会引起定子和转子不同心，整台机器就会全部报废。厂里有2台振动电机存在严重问题，班里的师傅们都不敢下手，怕担不起这个责任。运输公司翻了笼房又急催着要货安装，厂里急得团团转，也不知如何是好。戴建辉看在眼里，急在心上，他主动向厂长请缨，向有经验的电工请教，准确了解到电动机的结构原理和配合间隙后，他仔细琢磨着加工方法，由于转子长，重性度不同心，很难操作。经过几天精心加工，使振动电机的配合间隙，同心度和各项技术要求都达到了规定标准，及时派上了用场。蜗轮蜗杆车削加工，一般的车工都望而生畏，压力角很难掌握，稍有不慎，就达不到技术要求，造成报废。近年来，他加工的几十套蜗轮蜗杆，件件都是高质量产品。主管生产的厂长说：“干车工货，能啃得烂‘骨头’，能有戴建辉这样的技术水平，产品质量放得心，当领导的放得心。”
好技工要挑得起大梁。矿车车轴和大型配件每年都有几千根的加工量，每个月就有几百件，而且公差配合尺寸要求特别高，稍有不慎，在装配上就会出问题，每一根矿车轴都要经过初车、精车和车丝几道工序才能完成。十几年来，有上万根矿车主轴都是他精心车削加工的，没有一根报废品。去年，他还完成了加工难度最大的液压支柱单体大修300多根和400多根瓦斯探放钻杆的加工任务，不仅为新产品加工制作做出了突出贡献，而且节约生产成本几万元。
生病不下“火线”
好技工要有吃苦耐劳精神。前不久，小戴患了胆结石，在工作台前，有时一患痛，豆大的汗珠从额头上直淌下来。厂长劝他休息一会儿再干，他打个盹，又继续操起手上的活干了起来。前不久，他刚做完胆切除手术不足两周，伤口还未愈合，又主动向厂领导要求上班。
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